Nongkhai! Omhoog in de vaart der volkeren!

[prajak]

Natuurlijk, een uitvloeisel van de dubbele spoorlijn die we gaan krijgen, men zegt in 2018 reeds gereed. Lees maar mee.

http://www.bangkokpost.com/business/new ... evelopment

Die spoorlijn wordt een giga klus. Twee banen naast elkaar, hebben ze die ruimte nu al in bezit?, en als je eens hebt gezien hoeveel moerassen en rijstvelden er liggen tussen Nongkhai en Khon Kaen, dat wordt een deftige demp-uitdaging.

Maar tegenwoordig kan alles en helemaal met Chinees geld. Kan ik straks in 4 uur de 610 km naar Bangkok reizen per trein? Vooruit, in 6 uur dan? De snelste bus doet er altijd nog 8+ uur over.

[yandre]

grond prijs gaat stijgen langs de rails kassa voor sommige
in nongkhai??

[prajak]

Het zou zo maar kunnen dat het grondbedrijf van de spoorwegen of het grondbedrijf van de Familie of van de kerk al een brede strook in bezit heeft en men simpel kan gaan aanleggen.

Andre, ben je al eens gaan kijken bij het stationnetje Na Tha vlak bij onze woningen? Daar kom je door in 'mijn' dorp de bypass over te steken en achteraan die weg naar rechts te gaan. Net giga uitgebreid maar wel met smalspoor.....

Er zullen zeker plaatsen zijn waar ze voor rangeerterreinen moeten onteigenen en stroom er heen brengen kost huur van land net als die palen voor telefonie. Dus het gaat geld kosten maar dat heb je in de westerse wereld ook.

[yandre]

ja daar heb ik wel eens gekeken. en ja hoor
van noi hier mijn vrouw is ook beetje bezig in
de grond wereld dat de prijs op sommige plaatsen
al aardig om hoog gaat.
zeker langs de grote weg richting de brug met op de
oog op de open grenzen.
maar goed weer goede werk gelegen heid voor
die gene die willen werken aan het project locaal.
en ja klopt kost in nederland ook geld soms te veel als ik naar
mijn oude woonstad delft kijk .

[yandre]

ja klopt de locale belasting nog hoger
ik ben er weg dus mij raakt het niet maar is
wel een belachelijke zaak .

[prajak]

Duurt nog een paar jaar, Andre. Eerst het zuidelijke stuk, dan het stuk tot Khorat, daarna pas naar ons. Tegen die tijd woon jij in Tha Bo zoals je me zei. Ik zie het wel hoor. Mijn stukkie tuin hebben ze er niet voor nodig.

[michaleo]

Mijn stukkie tuin hebben ze er niet voor nodig.

Dat hoop ik ook! 555
In vier uur 610 km naar Bangkok?

Wiki:

De meeste hogesnelheidstreinen rijden in dienstregeling 250-320 km/h, terwijl gewone Europese Intercity-treinen snelheden halen van maximaal 130 tot 200 km/h.

[prajak]

Michaleo, in Thailand presteren ze het onder een trein te komen met auto en al als die trein niet harder rijdt dan 80.

Ik denk dat ze allemaal ongelijkvloerse kruisingen gaan maken als die trein straks 150 kmh blaast of meer. De reistijd staat onder invloed van het aantal stations dat ze er in houden. En dat zijn er nu erg veel.

[yandre]

ja ok prajak ja dan is het huis wel klaar daar en
eens kijkken wat we hier dan doen met de toko
daar genoeg grond maar geen spoorlijn die er komt.
de start is daar al langzaam begonnen bouw rijp maken
nu een water put laten slaan .