Auto met NGV

[Joep]

Hallo,

Heeft iemand ervaring met een auto op NGV, zo ja welke en hoe lang al ??

Alvast bedankt

[joepattaya]

Bedoel je specifiek auto's op NGV of mogen het ook auto's zijn op LPG?

[rdteth]

Mijn nieuwe auto is een mitsu triton op NGV. Heb die nu zo'n 2 weken.
De vrouw rijdt een chevrolet optra op NGV, nu zo'n 50 000 km.
Voordeel: goedkoop, volle tank = 100l = 17 kuub = 150 ฿
Nadeel 1: Als wij buiten de provincie (Rayong) komen, hebben we altijd gezeik met het vinden van NGV stations en als we er dan 1 gevonden hebben, nou dan kun je rustig rekenen op een uurtje tot anderhalf voordat je tank weer vol is, als je geluk hebt, want evenzo vaak is de vulling dan tot de druk van de aldaar aanwezige brandstof, of staat er aan de weg al een bordje: NGV leeg.
Maar in Rayong ( ja, ook in Pattaya) zijn er een aantal NGV-only stations met zo'n 20 pompen per stuk, waardoor nooit gewacht hoeft te worden met tanken.
Nadeel 2: die 17 kuub brengt mij (slechts) zo'n 250 - 300 km ver.
Nadeel 3: t.o.v. diesel heb je beduidend minder power. Dat geldt ook voor benzine -kwestie van koppel.

Degenen die stellen dat NGV een onstabiel bijprodukt is, zullen theoretisch ongetwijfeld gelijk hebben. Praktisch: nooit problemen. Gezwets omdat ze geen pomp op de hoek hebben.

Mijn mitsu heeft als tweede brandstof E20. En dat is ook een voordeel.
Mijn advies: Als je geen NGV pomp op de hoek hebt, ga voor LPG

[Edje]

Als je geen NGV pomp op de hoek hebt, ga voor LPG

Werkt niet, NGV is voor dieselmotoren, LPG voor benzinemotoren.

[rdteth]

Werkt niet, NGV is voor dieselmotoren, LPG voor benzinemotoren.

Zoek dat nog maar eens na.

[prajak]

Ik vind deze website.

http://www.tell-it-thailand.nl/index.ph ... n-thailand

Succes.

[rdteth]

Daar staat dan weer niet in dat NGV voor benzinemotoren is, maar dat is eigenlijk geen punt van discussie. Dat is een voldongen feit. Het zou heel mooi wezen om de voordelen van een dieselmotor te hebben en toch NGV als brandstof.
Ik ken een ingenieur hier die in Maptaphut werkt aan een projekt waar ze de NGV grootschalig gaan opslaan (tanks met diameter 80 m, 53 m hoog en dat onder hoge druk). Een dezer dagen moet dat opgeleverd gaan worden, nu draaien ze tests.

[rdteth]

Daar staat dan weer niet in dat NGV voor benzinemotoren is, maar dat is eigenlijk geen punt van discussie. Dat is een voldongen feit

En niemand die daar op reageert ??
Dan doe ik het zelf maar.
Dus volgens mij rijden al die bussen en vrachtwagens hier met een benzinemotor? Dacht het toch niet.
Enig digitaal onderzoek geeft al snel aan dat er conversiekits bestaan om een dieselmotor te kunnen laten rijden op CNG/NGV. Wel een stuk ingewikkelder dan de benodigde aanpassing op een benzinemotor, en mede daarom zal het -nog- niet toegepast worden in diesel-personenauto's.
Voor trucks en bussen is het echter wel lucratief.

[jumbo]

Daar staat dan weer niet in dat NGV voor benzinemotoren is, maar dat is eigenlijk geen punt van discussie. Dat is een voldongen feit

En niemand die daar op reageert ??
Dan doe ik het zelf maar.
Dus volgens mij rijden al die bussen en vrachtwagens hier met een benzinemotor? Dacht het toch niet.
Enig digitaal onderzoek geeft al snel aan dat er conversiekits bestaan om een dieselmotor te kunnen laten rijden op CNG/NGV. Wel een stuk ingewikkelder dan de benodigde aanpassing op een benzinemotor, en mede daarom zal het -nog- niet toegepast worden in diesel-personenauto's.
Voor trucks en bussen is het echter wel lucratief.

Gros van deze diesels en de pick-ups rijden ook op LPG maar ook een steeds groter aantal op de andere brandstoffen. Ze rijden dan op een mix....

[Joep]

Graag zou ik deze discussie nieuw leven inblazen.

Ik sta op het punt om een auto te kopen in Th en hoor in de garage verschillende verhalen.
Een zegt dat het prima is en goed voor de auto en een ander zegt dat de motor na 5 jaar aan revisie toe is.

Dus ja wat is dan wijsheid.

Ik schat dat ik tussen de 25000 en 35000 km per jaar ga rijden.

DUs alle relevante en nuttige info is van harte welkom.

ALvast bedankt

[Ben]

Graag zou ik deze discussie nieuw leven inblazen.

Ik sta op het punt om een auto te kopen in Th en hoor in de garage verschillende verhalen.
Een zegt dat het prima is en goed voor de auto en een ander zegt dat de motor na 5 jaar aan revisie toe is.

Dus ja wat is dan wijsheid.

Ik schat dat ik tussen de 25000 en 35000 km per jaar ga rijden.

DUs alle relevante en nuttige info is van harte welkom.

ALvast bedankt

http://www.bday.net/the-energy-ministry ... structure/

[ron]

Ook ik zit hier dikwijls te hannessen met de verschillende navagatie-systemen.
Een echt goede ben ik nog niet tegengekomen,tenminste die hetzelfde werkt als in NL.
Iemand wel goede ervaringen met een navi in Thailand?

Groet,Ron.

[Loe]

Ron, je dacht aan hetzelfde als ik maar we zaten fout het ging over brandstof geen navigatiesysteem

Zelf heb ik een Garmin Nuvi en wel de goedkoopste van ongeveer 3500 baht werkt prima in heel Thailand zelfs in bangkok.

[ron]

Ron, je dacht aan hetzelfde als ik maar we zaten fout het ging over brandstof geen navigatiesysteem

Zelf heb ik een Garmin Nuvi en wel de goedkoopste van ongeveer 3500 baht werkt prima in heel Thailand zelfs in bangkok.

Nou,dat is zeker mooi Loe,haha
Zeker mijn goede bril niet op.
Maar bedankt toch voor de tip Loe.

Ron.

[mango]

Ik weet wel dat er auto's zijn met NGK in de motor, ik dacht dat dat een bougie merk was of is.