KLM of EVA?

[Lessram]

Wij zijn nu 3x naar Bangkok gevlogen. 1 keer met China Air, en 2 keer met EVA air, beiden zijn prima bevallen.
Nu willen weer boeken voor Maart/April 2019
China Air vliegt niet meer vanaf Amsterdam, dus die valt af.
In principe zou ik voor een directe vlucht dus kiezen voor EVA,
maar ook KLM is nog een optie, zelfs iets goedkoper op sommige data.

Nu weet ik dat EVA wat prettiger is qua ruimte, service, e.d.
Maar daar tegenover staat dat de vertrektijden uit Amsterdam van KLM een stuk prettiger zijn
KLM: 17:50 vertrek, aankomst BKK 09:50
EVA: 21:40 vertrek, aankomst BKK 13:40
Files op (3 uur voor) vertrek tijden zijn rondom Amsterdam nogal vervelend, en daarnaast een aankomst in BKK prettiger om 09:50 dan om 13:40
(Terugreis BKK-AMS zijn qua tijden niet echt anders)

Zijn er mensen die beiden gedaan hebben en een voorkeur hebben?
Weegt de extra's van EVA op tegen de betere (heenreis) tijden van KLM?

[Adrie]

Helaas stopt Eva de reis met de triple 7 en gaat met de dreamliner vliegen.
De dreamliner heeft geen Elite class meer, en daar zit je tegen een redelijke meerprijs weer iets ruimer dan de econnomy.

Heb met Thai air toen nog vanaf Ams via Kopenhagen, Evaair, Klm en China air gevlogen, oow ja ook 1 keer via Dusseldorf.
Alleen het miles spaarprogramma van Eva is klote.
Met China kon je nog wel eens upgraden, en heb daar wel eens op rij 1 gezeten dmv upgade voucers

Wat het beste is dat is voor iedereen verschillend.
Meestal op zaterdag met Eva, en deed soms nog wel eens een ritje met de vrachtwaggel, vertrek 2.00 s,nachts en rond de middag klaar was nog vroeg genoeg.

s,morgens landen is wel leuk, maar die eerste dag doe je zowiezo niet veel.

[Lessram]

THNX

Persoonlijk kies ik ook niet voor Elite of iets dergelijks. EVA-economy was/is prima. Of dat nu in de 7xx serie is of de Dreamliner.
Daarnaast gaat het om maart/april 2019 dus dan nog geen Dreamliner.
Waar ik vooral benieuwd naar ben is mensen die beiden (KLM/EVA) hebben gevlogen en wat hun voorkeur is daarbij service/luxe afgezet tegen betere vertrek- en aankomsttijden. Ik zie nu beide maatschappijen voor 550-600 Euro pp retour, dus qua prijs maakt het geen verschil.

Dusseldorp en daarmee andere maatschappij zou ook prima zijn (vanuit Nijmegen weinig verschil) maar directe vlucht zonder overstap is wel prioriteit. EVA was prima, al vind ik die 4-5 uur dat alles donker moet (verplicht raampjes dicht, lichten uit, geen steward(ese)s etc...) zeer problematisch met een lichte claustrofobie.

[stevenl]

Helaas stopt Eva de reis met de triple 7 en gaat met de dreamliner vliegen.
De dreamliner heeft geen Elite class meer, en daar zit je tegen een redelijke meerprijs weer iets ruimer dan de econnomy.

Heb met Thai air toen nog vanaf Ams via Kopenhagen, Evaair, Klm en China air gevlogen, oow ja ook 1 keer via Dusseldorf.
Alleen het miles spaarprogramma van Eva is klote.
Met China kon je nog wel eens upgraden, en heb daar wel eens op rij 1 gezeten dmv upgade voucers

Wat het beste is dat is voor iedereen verschillend.
Meestal op zaterdag met Eva, en deed soms nog wel eens een ritje met de vrachtwaggel, vertrek 2.00 s,nachts en rond de middag klaar was nog vroeg genoeg.

s,morgens landen is wel leuk, maar die eerste dag doe je zowiezo niet veel.

Eva stopt toch pas met Elite na de vertrekdateum van de TS?

[euromonkey]

Mijn voorkeur is Eva air om de volgende 2 reden.
Betere service ook in de economie klasse.
Verder mag je meer kilo's meenemen namelijk 30 in economie tegen klm maar 23.
Dan neem ik een file in nederland wel voor lief.

[godzilla]

Ooit ens met KLM gevlogen, vanuit brussel met tgv naar schiphol, en daar de vlieger op.
Service van KLM was uitstekend, en bij de terugvlucht zat het vlietuig maar voor 1/2 vol.
Nooit meegemaakt zei de stuwardes, maar we waren bij de gelukkigen...

[Lessram]

Wordt EVA dus.....en zojuist dus weer geboekt voor maart.
Prijs was weer ideaal 585€
Afgelopen November betaalden we 549€, maar maart is toch iets gewilder dus durfde niet langer te wachten.

THNX allen