business class Thai Airways

[wpdl]

Grootte is belangrijk: je moet de tailletest halen om met Thai Airways Dreamliner te vliegen

Het in handen van de staat zijnde Thai Airways heeft eerder deze maand aangekondigd dat het geen business class-tickets verkoopt op zijn Boeing 787-9 Dreamliner aan passagiers met een taille van meer dan 56 inch.

Bron coconuts

Een geinig onderwerpje dan maar Thailand gerelateerd.

[KhunSugar]

Blijkbaar ook geen kleine kinderen in de Business Class van de Dreamliner, daar gaat enkelen hun droom 555

[rfms]

Gelukkiglijk voor sommigen houden zij geen rekening met de halsomtrek !

[wpdl]

56 inch =142,24 cm

Heb het eens even opgezocht hoeveel dat is in mijn werelddeel / scholing.
Je bent toch wel een meer als stevig manneke of vrouwtje met deze taille volgens mij zelfs als je flink wat biertjes nuttigt op de camping
Ben benieuwd of de 'beschaafde' wereld zich in kan houden of dat men begint te mekkeren dat het discriminatie is.
Tenslotte zijn hun niet groot maar is de rest klein.

[KhunSugar]

56 inch =142,24 cm

Heb het eens even opgezocht hoeveel dat is in mijn werelddeel / scholing.
Je bent toch wel een meer als stevig manneke of vrouwtje met deze taille volgens mij zelfs als je flink wat biertjes nuttigt op de camping
Ben benieuwd of de 'beschaafde' wereld zich in kan houden of dat men begint te mekkeren dat het discriminatie is.
Tenslotte zijn hun niet groot maar is de rest klein.

Je zou niet verwachten van een Amerikaanse vliegtuigbouwer dat de gordels te klein zijn.
Veel Burger King eters aldaar die snel aan de 56 inch zitten, voor Azië zal dat nog wel meevallen.
Beter waren geweest dat alles boven de 50 inch een verplichte upgrade kreeg naar Business Class

[wpdl]

Het nadeel is dat men iemand met geen goede taille maat een stoel aanbied die een lagere waardering heeft.
Ben de rangen en standen even kwijt vandaag de dag vlieg zo veel niet meer.
Punt is dat de 'gewone' man de lasten mag dragen.

De gordels langer maken ook kul denk ik van het een komt het ander heeft hier [vroeger toen het nog 'gezellig' was op dit forum ] wel eens een foto gestaan van een persoon die niet tussen de armhouders van de stoel pasten.
Verplicht twee stoelen boven een bepaalt gewicht / omvang lijk mij meer van toepassing of je neemt er maar lekker drie met zijn twee.
Grote mensen stoelen bij de nooduitgang inbouwen is natuurlijk ook een optie.[tegen meerprijs]
Zoals gezegt heb er niet zo 'n kijk meer op maar een aantal jaren geleden was men bij diverse vliegmaatschappijen erg snel bereid om maar flink wat zaken door de vingers te zien.
Het vliegtuig moet vol.

[ron]

KLM laat dikke mensen tweede ticket boeken
Gepubliceerd: 19 januari 2010

https://www.nu.nl/economie/2165860/klm- ... oeken.html

Discussie TF:

viewtopic.php?f=15&t=817710&hilit=dik+s ... ig&start=0

[wanadee]

Ben jij dat Ron?

[wanadee]

Het nadeel is dat men iemand met geen goede taille maat een stoel aanbied die een lagere waardering heeft.
Ben de rangen en standen even kwijt vandaag de dag vlieg zo veel niet meer.
Punt is dat de 'gewone' man de lasten mag dragen.

De gordels langer maken ook kul denk ik van het een komt het ander heeft hier [vroeger toen het nog 'gezellig' was op dit forum ] wel eens een foto gestaan van een persoon die niet tussen de armhouders van de stoel pasten.
Verplicht twee stoelen boven een bepaalt gewicht / omvang lijk mij meer van toepassing of je neemt er maar lekker drie met zijn twee.
Grote mensen stoelen bij de nooduitgang inbouwen is natuurlijk ook een optie.[tegen meerprijs]
Zoals gezegt heb er niet zo 'n kijk meer op maar een aantal jaren geleden was men bij diverse vliegmaatschappijen erg snel bereid om maar flink wat zaken door de vingers te zien.
Het vliegtuig moet vol.

Grote stoelen bij de nooduotgang is geen optie want daar willen ze gezonde jonge mensen die evt kunnen helpen bij noodsituaties.

[ron]

Ben jij dat Ron?

Nee,dat is die vette Vlaming.

[wanadee]

Ben jij dat Ron?

Nee,dat is die vette Vlaming.

Dat soort gasten zouden ze moeten weigeren in een vliegtuig of inderdaad verplichten 2 stoelennte nemen. Maar dan nog bezorgt zo’n dikkerd overlast aan anderen.

[sjeng]

Poeh, poeh, ben allang blij dat het niet voor de economy seats geldt.
Het heeft waarschijnlijk ook te maken met de gewichtsverhouding in het toestel. dikke mensen vooraan in het toestel , dan gaat de neus omlaag. en moet de piloot continu aan de stuurknuppel trekken en dat kost weer extra brandstof.