trein bangkok kuala lumpur

[carpediem]

Heeft iemand ervaring met deze trein rit.
Wil 1e klasse reizen. Zijn dan 2 nachten.
Ook 2 mogelijkheden: over Butterworth of Khota Bharu.

Bij voorbaat dank voor info.

[elst99]

Zelf de rit meerdere malen naar Butterworth gemaakt, volgens mij, weet het niet zeker is er geen 1e klasse.
Gemaakt van Hua Hin, duurt lang, vooral het stuk van Had Yai naar Butterworth, waar je zit op houten bankjes. vertrek was +\_ 7uur in de avond, aankomst Butterworth ong. 12 uur s'middags.
S'avonds om 7 uur zijn de bedden al opgemaakt, dus kun je liggen.
Vaak komen ze al met vertraging aan in Hua Hin.
Of je moet de Oriënt express nemen, dat is luxe

[pong]

op de site seat61.com staat alles uitgekauwd, in het engels, en ook nog voor vrijwel elk land ter wereld per trein. Wel enkel positief en vooral niks negatiefs.
Je KAN niet eens die hele reis 1e kl. doen, omdat op de stukken over de grens en in MY dat deels is afgeschaft. Bovendien-lees weer dat seat61-is het nogal tiepies vreemdelingendenken niet berustend op feiten.
Vanaf HYai gaan van de hele lange trein er 2 2e kl slaapwagens-weer omgebouwd tot zitjes, de grens over. Niks houten bankjes.
alternatief, als je Penang niet inwilt, kan je de direkte KTMB-slaaptrein HYai-KL gebruiken, dito situatie: 2 wagons, de rest komt er in MY aangehangen.
je kan in elk land enkel de treinen reserveren van de mij. van dat land.
ik heb zlf die reis, maar niet in 1 ruk, diverse keren gedaan in de laatste 20 jaar. Misschien heeft het nog de charme van 1e keer alles is vreemd en NLers weten nooit van slaapwagens, maar verder is het vooral nogal saai, vooral in MY.
Ook via KB heb ik versch. keren gedaan-laatste keer'4/5 jaar terug-kan je dat momenteel NIET aanraden vanwege de toestand van bezetting op het lijndeel Hyai_sungai Kolok en de inspanningen van over de grens daar en stukkie met de SKMK of CityLiner naar KB, waar het stesyen ook alweer ver buiten de stad is en de door onwetenden zo geroemde rimboelijn ook al in zware reparatie is-dus grote kans op stukken bus. Waaraan ik zelf helaas moet toevoegen dat alles wat KB voor 2000 zo'n aantrekkelijk verblijfsoord maakte totaal is verdwenen.

[nbreeker]

op de site seat61.com staat alles uitgekauwd, in het engels, en ook nog voor vrijwel elk land ter wereld per trein. Wel enkel positief en vooral niks negatiefs.
Je KAN niet eens die hele reis 1e kl. doen, omdat op de stukken over de grens en in MY dat deels is afgeschaft. Bovendien-lees weer dat seat61-is het nogal tiepies vreemdelingendenken niet berustend op feiten.
Vanaf HYai gaan van de hele lange trein er 2 2e kl slaapwagens-weer omgebouwd tot zitjes, de grens over. Niks houten bankjes.
alternatief, als je Penang niet inwilt, kan je de direkte KTMB-slaaptrein HYai-KL gebruiken, dito situatie: 2 wagons, de rest komt er in MY aangehangen.
je kan in elk land enkel de treinen reserveren van de mij. van dat land.
ik heb zlf die reis, maar niet in 1 ruk, diverse keren gedaan in de laatste 20 jaar. Misschien heeft het nog de charme van 1e keer alles is vreemd en NLers weten nooit van slaapwagens, maar verder is het vooral nogal saai, vooral in MY.
Ook via KB heb ik versch. keren gedaan-laatste keer'4/5 jaar terug-kan je dat momenteel NIET aanraden vanwege de toestand van bezetting op het lijndeel Hyai_sungai Kolok en de inspanningen van over de grens daar en stukkie met de SKMK of CityLiner naar KB, waar het stesyen ook alweer ver buiten de stad is en de door onwetenden zo geroemde rimboelijn ook al in zware reparatie is-dus grote kans op stukken bus. Waaraan ik zelf helaas moet toevoegen dat alles wat KB voor 2000 zo'n aantrekkelijk verblijfsoord maakte totaal is verdwenen.

Pong ik bedoel dit niet verkeerd maar waar kom je in hemelsnaam vandaan als jij iets schrijft moet ik het wel een paar keer lezen voordat ik weet waar je het over hebt,en dat heb ik bij andere schrijvers niet dus volgens mij ligt het aan jou.