Vandaag de dag, in de provincie Chiang Rai

[Henk Korat]

Henk, die bouwen we gewoon zelf van blauwe PVC 20mm pijp (de dikste wanddikte) en pijp-caps, PVC lijm en een paar meter touw:
http://www.siam-info.com/english/snake_catcher.html

Dank je Marcel. Probeer je na te doen.

[brake034]

Hoop dat je hem niet nodig hebt voor een volwassen Koningscobra, die kunnen 3-6 meter worden en die man je niet met een stukje PVC pijp. Voor kleintjes tot 1 meter is het een prima stuk gereedschap en je kunt de slang op veilige locatie weer loslaten.

[brake034]

Vandaag lekker motor gereden, een uitgebreide proefrit om te kijken of er wat mis is met de motor.
Niet dus, na 2 uur en 115 kilometer weer thuis.

Het verlaten "droom" project aan de Mae Nam Ing, de Rim Ing Country Club met 4 verlaten bungalows op pakweg 80 rai, nooit open gegaan......


Monument voor de strijd tegen de communisten aan de voet van HW1155 naar Phu Chee Fah.

[driver]

Plaats maar meer fotoos op deze manier ..Altijd mooi om te zien .

[genesis]

Grappig roept bij mij melancholie op , in de trend van: opgestart maar nooit afgemaakt c.q. van de grond gekomen en strijdt van een hard verleden, waarin levens zijn gesneuveld van wat zo anders had kunnen verlopen als het 'net even wat anders was gegaan'.....

Genesis

[brake034]

Op de terugweg van het Chiang Rai's DLT kantoor, om een locale plaat en kenteken op de motor te halen, ben ik gestopt bij Phu Chaang park, vlak bij Phaya Mengrai, De boeren waren druk bezeg de velden en bosjes plat te branden dus ben ik niet te dicht bij de grote steen gekomen.

[brake034]

Morgen oliebollen bakken, dus op zoek naar gist, had nog wat droge gist uit Nederland maar dat is al 2 jaar oud en nog actief?
Wil niet naar de stad aangezien het deze dagen erg druk is in Chiang Rai.

Pun was eerst op zoek op de markt naar verse gist, dat wordt hier voornamelijk gebruikt voor de lokale Lao Kao (spiritus om te drinken) gebruikt. Mag echter niet meer verkocht worden (althans openlijk), dus maar eens in de winkel gevraagd die cake poeder en zo levert.
Eerst verse gist, nee dat hebben we niet....Misschien droge gist dan? U bedoeld "yeast"?? Yep dat was het!

Oliebollen, wat bier in het beslag, de rest in de bakker.
Morgen staat 2 kilo bloem klaar, de eieren en zo op kamer temperatuur, rozijnen weken en bakken maar!
Na al dat bakken en bier eerst een tukkie anders zijn we niet aanspreekbaar 12 uur 's avonds.....

[brake034]

Prima gelukt, 110 oliebollen en die werden door de buren enthousiast onthaald.
Heb er een stuk of 60 voor onszelf en bezoek achtergehouden, die gaan vandaag de diepvriezer in.

Nu afwachten tot de 7 gevaarlijke dagen op de weg voorbij zijn, zal tot zondag zijn.

Iedereen een gelukkig nieuw jaar gewenst.

[Henk Korat]

Ik heb niet zoveel oliebollen gebakken. Een stuk op 40, maar gisteren oud- en nieuw met de familie gevierd met een BBQ en alle oliebollen zijn op. De vingers blijven nauwelijks aan de handen zitten. Niets voor in de vriezer. Jammer.

[brake034]

De eerste batch bollen, pakweg 55 van 1 kilo bloem.

[brake034]

Vandaag wilde Pun graag Nederlands eten en voor de kerst hadden we wat aardappels op de markt gekocht.
Dus werd het gekookte aardappels met een paar gehaktballetjes en Pun maakt erg lekkere sla.

Pun vertrouwd sinds een tijdje het gehakt van de markt niet meer en we draaien dus ons eigen gehakt.

Nou vooruit, het is geen beste foto maar het smaakte prima:

[brake034]

Mooi filmpje over CR:
http://www.youtube.com/watch?v=jpPClXWZfVw

[Kees]

Zeker een heel mooi filmpje

[brake034]

Ik heb mijn Non O visum met een jaar kunnen verlengen met een "retirement" verlenging in Chiang Rai.

Benodigde papierwerk was een ingevuld TM-7 formulier met pasfoto, een verklaring van inkomen getekend door de Nederlandse Ambassade (geen bankbrief of aanvullende documentatie van inkomen), een pasfoto en wat Thaise Baht. Ik wilde er graag een Multi Re-entry permit bij en die koste nog wat meer baht, wat meer papier en een pasfoto.

Na een half uurtje alles geregeld, erg vriendelijk te woord gestaan en tot eind April voor uw 90 dagen rapport.

[brake034]

Dat heb ik weer, een spijker in de linker achterband van de pickup.
Vorig jaar de banden rondom laten vervangen voor 4 nieuwe Deestone Payak's (geen woordgrap) waar inmiddels al weer flink wat KM's opzitten.
Vanmorgen eerst maar naar de winkel waar we de banden hebben gekocht, er was geen klant dus waren we gelijk aan de beurt.
Wiel eraf en band van de velg (tubeless), gaat een half uurtje duren, wilt u water? Ga zitten....
Gaatje wordt gerepareerd met een in-gevulkaniseerde plug, de tubeless band wordt onder druk en temperatuur gerepareerd, dat heb ik in NL nog nooit gezien.
Kost het wereldbedrag van 150 baht en we weten nu ook waar we de airco van de ouwe Isuzu kunnen laten repareren.

Dus op naar de volgende winkel voor airco reparatie, geen klant te bekennen dus we zijn gelijk weer aan de beurt.
Aiiiii dat duurt een paar uur, alle koelmiddel moet eruit, heel het zaakje schoonmaken en weer in elkaar zetten.
Ze halen alle luchtslangen van de ventilatie roosters af en het hele ventilatie systeem wordt met water schoongemaakt.
Na afloop zei men dat het wel nodig was, dat had ik aan het bruine sopje ook al gezien, was dit de 1e schoonmaakt beurt in 18 jaar?
Kost iets meer als de band maar de airco is lekker koel en schoon, goed voor de longen en kost net geen 1300 baht.

In deze winkel repareren ze ook elektro motoren, pompen en zo, heb met verbazing zitten kijken hoe ze op de hand een elektro motor opnieuw wikkelen, kom daar in NL eens om??