Thailand Tourism Statistics

[Hua Thale]

Bron englishnews

Bijna een verdubbeling in waarschijnlijk acht jaar tijd of zal er met dit ook zoiets als een plafond zijn.

[joepattaya]

Als ik het zo bekijk, dan zijn met name de aankomsten in Thailand en Maleisie een beetje vertekend:
Met name Kuala Lumpur (de thuishaven van AirAsia) zal veel transits hebben.
Dat geldt ook voor Thailand waar minimaal 4 tot 5 low-cost carriers een groot deel van de binnenkomende "toeristen" verder vervoeren naar de landen die lager in het lijstje staan.

[JohanS]

Als ik het zo bekijk, dan zijn met name de aankomsten in Thailand en Maleisie een beetje vertekend:
Met name Kuala Lumpur (de thuishaven van AirAsia) zal veel transits hebben.
Dat geldt ook voor Thailand waar minimaal 4 tot 5 low-cost carriers een groot deel van de binnenkomende "toeristen" verder vervoeren naar de landen die lager in het lijstje staan.

is het niet zo dat ze de entries ivm visa gaan tellen ipv de aankomsten bij de luchtvaartmaatschappijen.

[printen44]

Zover ik weet worden de "arrivals" geteld. Dat zijn, ook volgens mij, alle passagiers die uitstappen op "Swampie". Ook de transit-passagiers. Schiphol telt op dezelfde manier zijn passagiers. Zo is mij verteld.

[Henk Korat]

Dat alleen "arrivals" worden geteld, is ook uit de titel van het staatje te lezen. Dubbeltellingen door transits zijn onvermijdelijk, zo ook het aanmerken van iedere arrival als een toerist. Zakenlieden zouden best meegeteld kunnen worden. De luchthaven die het meest zal lijden onder de dubbeltellingen is mijns inziens Singapore.

Hoe het ook is, het staatje geeft aan dat het met het toerisme in Thailand nog niet zo slechts gesteld is. Ik vind het jammer, dat er geen jaar vergelijkingen zijn gemaakt van de landen van oorsprong. Ik heb namelijk de indruk, mede naar aanleiding van berichten op dit forum, dat de Russische afname van het toerisme de hoofd oorzaak is. Maar misschien kan Hua Thale daar gegevens over vinden.

[Hua Thale]

Alle informatie bronnen staan onder aan het plaatje Henk je hoeft het alleen maar even over te typen.

Tijdje terug wist men te vermelden (de zelfde site) dat men 10 % ten opzichte van verleden jaar achter liep maar dat het helemaal goed ging komen in het laatste kwartaal.
Grootste aderlating of stijging zou je dus bij de grootste drie moeten zoeken.

[Henk Korat]

De bronnen die ik heb gevonden zijn wellicht betrouwbaar. De verwachting is dat de Russische "arrivals" in Thailand in 2014 zullen afnemen met 5,5% van 1.740.000 naar 1.650.000. Dit is op het totaal niet significant. De daling vindt ook bij andere landen plaats.

[Hua Thale]

Heb hier een link gevonden waar zo te zien heel wat induvidiele cijfers te vinden zijn.

Tourism Authority of Thailand

LATER eens bekijken op enkele punten.

[Jeanette]

http://www.youtube.com/watch?v=54uzEouACYs

Toeristisch sprookje.

[pong]

dat die transits de zaak erg vertekent reuze mee-in MY met AirAsia MOET je vrijwel altijd MY in en 5 min later weer uit. Ook BKK/TH wordt wel als springplank voor bezoek naar andere landen gebruikt, maar de meesten die dat doen brengen toch wel wat dagen in Th zelf door-al is het maar 1 van de 2x (bvb enkel op terugreis). Traditioneel was MY altijd de grote leverancier door de weekendbezokers van de dolle geneugten van HaadYai etc. is inmiddels, helaas, door die enorme groepen van mainland-China lamzakken overgenomen.
De statistiek is enkel en alleen gebaseerd op die ingevulde witte arrival cards en wat daarop staat. Maar al dat gejammer over het zo gedaalde bezoek: in feite beteknt het terug naar 2012-toen waren er nmm al veels te veel. Wel opmerkelijk dat bvb arme naties als SriLanka zo veel zouden spenderen.
In de schengenzone zijn al jarenlang geen betrouwbare statistiek meer te maken- wie weet nou nog hoeveel Duitsers of Ransozen NL binnenkomen-en of ze dat als toerist doen?