Verplichte verzekering motor/brommer

[prajak]

De feiten........

Broer wil een Honda Wave kopen. Max 30 k kostprijs dus een jonge gebruikte. Bij de Honda dealer dus met garantie tot en met betaling plus 1 seconde

Hij woont hier niet en komt met een T visum dus krijgt geen woonplaatsverklaring.

Ik heb een geel huisboek dus ga dat ding op mijn naam zetten. Hij wordt ook bij mijn huis geparkeerd als broer niet hier is. Ik ga er op zondag op rijden.

Op wiens naam moet de verplichte verzekering ? Ik denk op de naam in het boekje: ik dus.

Dank.

[BKK_Bert]

Prajak,

zet hem op jouw naam, als je daar vaste verblijfplaats hebt, of op de naam van je partner...

heb ik ook gedaan met mn honda, staat op haar naam

[prajak]

Mijn partner is niet in beeld, dus dan op mijn naam. Maar kan broer er dan op rijden ?

Hij krijgt het boekje mee, de 'polis' (is een stuk thermisch printpapier dat snel vervaagt dus daarvan een kopie....) en hij heeft een net int rbw plus een NL motorrbw.

Maar hoe zit het nu echt juridisch ?

[v@go]

Mijn partner is niet in beeld, dus dan op mijn naam. Maar kan broer er dan op rijden ?

Hij krijgt het boekje mee, de 'polis' (is een stuk thermisch printpapier dat snel vervaagt dus daarvan een kopie....) en hij heeft een net int rbw plus een NL motorrbw.

Maar hoe zit het nu echt juridisch ?

Vraag aan de verzekeringsmeneer of iemand anders op het voertuig mag rijden en of deze dan ook verzekerd is.

[prajak]

Verzekeringsmeneer.....dat is de printer bij de Honda dealer. Maar ik zal het vragen, desnoods bellen ze die klub even. Dank.

[stevenl]

Op de verzekering stata gewoon de naam uit het groene boekje, maar dat is verder niet vean belang, de motor is namelijk verzekerd, niet de berijder (bij verkoop gaat de verzekering dus ook gewoon mee).

Verder kun je ook met toeristenvisum gewoon een woonplaatsverklaring krijgen, soms zelfs met een visumvrije entree (is afhankelijk van immigratie).

[prajak]

"...Verder kun je ook met toeristenvisum gewoon een woonplaatsverklaring krijgen, soms zelfs met een visumvrije entree (is afhankelijk van immigratie)...."

Kunnen we eens proberen.

Voorlopig is broer nog in Nakhon Sawan met pijn door zijn versleten nek en zit hij onder de diclo-zoveel en arcoxia (?). Dan is motorrijden geen optie. Hij zal pas einde maand naar hier komen en dan zien we verder wanneer er welke stappen komen. Mogelijk kopen we pas iets begin volgend jaar.

[jvs]

Prajak zet de motor maar gewoon op jouw naam,jij woont hier en in het geval van eventuele wederverkoop is dat ook veel gemakkelijker.
De verzekering is een verplichte verzekering die je normaal gesproken samen met de belasting betaalt.
De verzekering is alleen w.a. en is niet erg hoog maar het maakt rijden legaal.

[carpediem]

Ik heb wel eens gelezen dat de eigenaar van een voertuig verantwoordelijk is, ook als een ander dat voertuig bestuurd. Dus dat bij een ongeluk de eigenaar aansprakelijk kan worden gesteld.

Dus daarom leen ik mijn auto en brommer nooit uit aan "onbekenden" met deze verklaring en dat komt me zeer goed uit.

Of het waar is weet ik niet.

De verplichte verzekering stelt weinig voor.

Wil eigenlijk wel mijn brommers goed verzekeren maar daar is nog nooit iets van gekomen.

[prajak]

Als het voertuig verzekerd is betaalt de WA wat er ook gebeurt. Daar is het WA voor. Bij laakbaar gedrag zoals dronkenschap of op een andere manier onder invloed rijden kan, althans in Nederland, de bestuurder aansprakelijk worden gesteld. Ik weet niet of dat in Thailand anders is en dat de eigenaar risico loopt.

Mijn broer ken ik iets te goed om van laakbaar gedrag uit te gaan. Hij scheurt in NL op een groot motording en heeft geen ongelukken gehad. Hij vliegt ook zweef en ook daar is nog nooit iets gebeurd (want dan had ik geen broer meer.....).

Ik vraag het in de garage na.

Mijn eigen voertuig heb ik extra verzekerd tegen cascorisico's en voor bail(bond). Er zit een Nederlander in Hua Hin die in dit forum schrijft en daar lopen al mijn polissen.

[serpay]

Als het voertuig verzekerd is betaalt de WA wat er ook gebeurt. Daar is het WA voor. Bij laakbaar gedrag zoals dronkenschap of op een andere manier onder invloed rijden kan, althans in Nederland, de bestuurder aansprakelijk worden gesteld. Ik weet niet of dat in Thailand anders is en dat de eigenaar risico loopt.

Mijn broer ken ik iets te goed om van laakbaar gedrag uit te gaan. Hij scheurt in NL op een groot motording en heeft geen ongelukken gehad. Hij vliegt ook zweef en ook daar is nog nooit iets gebeurd (want dan had ik geen broer meer.....).

Ik vraag het in de garage na.

Mijn eigen voertuig heb ik extra verzekerd tegen cascorisico's en voor bail(bond). Er zit een Nederlander in Hua Hin die in dit forum schrijft en daar lopen al mijn polissen.

dan snap ik niet dat je het daar niet vraagt !!!!
hij zal dan toch wel weten hoe het nu precies zit, of ben ik nu die een domme vraag stelt?

[prajak]

"...dan snap ik niet dat je het daar niet vraagt !!!!
hij zal dan toch wel weten hoe het nu precies zit, of ben ik nu die een domme vraag stelt?..."

Daar loopt de verplichte verzekering nou net niet ! Want, heb ik geschreven, die loopt via de garage....

[stevenl]

Ik heb wel eens gelezen dat de eigenaar van een voertuig verantwoordelijk is, ook als een ander dat voertuig bestuurd. Dus dat bij een ongeluk de eigenaar aansprakelijk kan worden gesteld.

Dus daarom leen ik mijn auto en brommer nooit uit aan "onbekenden" met deze verklaring en dat komt me zeer goed uit.

Of het waar is weet ik niet.

De verplichte verzekering stelt weinig voor.

Wil eigenlijk wel mijn brommers goed verzekeren maar daar is nog nooit iets van gekomen.

Nee, is niet waar (behalve natuurlijk als het voertuig niet rijwaardig is en je het toch uitleent). Maar als eigenaar ben je er wel voor verantwoordelijk dat de verplichte verzekering is afgesloten.

[prajak]

Men vertelt me hier dat je de motorrijtuigenbelasting pas 'mag' betalen en de print mag krijgen in het groene boekje (en de sticker) als de verplichte verzekering betaald is en dat men dat controleert. Goeie zaak.

[stevenl]

Men vertelt me hier dat je de motorrijtuigenbelasting pas 'mag' betalen en de print mag krijgen in het groene boekje (en de sticker) als de verplichte verzekering betaald is en dat men dat controleert. Goeie zaak.

Klopt. Maar ik schat dat een groot deel, misschien wel 25%, van de motorvoertuigen die verzekering en dus registratie niet heeft.