brommer in nederland

[carpediem]

Heb nu bijna 9 jaar hier in Thailand op een honda wave 125 gereden en is me uitstekend bevallen.
Nu met mijn remigratie plannen wil ik een brommer in nederland ( Amsterdam ) kopen.
Een scooter vind ik niks. Wil wat tussen m'n benen hebben en handmatige versnellingen.
Heel vroeger een Kreidler floret gereden.
Op internet gekeken maar het blijkt dat de ouderwetse brommer uit is.
Het enige wat er een beetje op lijkt is een Tomos streetmate ( http://www.scooters-utrecht.nl/a-850706 ... treetmate/ )

Wie heeft een goed advies?

[Wouter_Udon]

Kreidlers zijn nog wel te koop in NL hoor.
Moet je hier eens kijken: http://www.marktplaats.nl/z/fietsen-en- ... increasing

Ik reed zelf op een op en top opgevoerde zundapp

[carpediem]

Te weinig verstand van de techniek om iets ouds te kopen.
Misschien beter om mijn moter rijbewijs te halen om in de buurt tekomen wat ik wil b.v. http://www.suzuki.nl/motoren/street/ina ... 0/algemeen.
Kan tenslotte nog een halfjaar op mijn thaise moter rijbewijs rijden.

[RuudThai]

Ik reed zelf op een op en top opgevoerde zundapp

Ha! een Zündapp-liefhebber! Had ik ook van m'n 17e tot 22e. Ook opgevoerd, maar niet zozeer op snelheid (max. 55 km/h) maar op kracht. Want hij had geforceerde luchtkoeling en dan kon je de bergen in! Samen met een vriend op een vergelijkbare Flandria over de oude St Gotthardpas (was nog voor 'jouw' tijd, Wouter) of de Grossglockner naar Italië. In de 1e versnelling tegen die steile bergpassen op, duurde uren maar het liep perfect.
Fijne brommer en..... zonder helm!

[Wouter_Udon]

Ik reed zelf op een op en top opgevoerde zundapp

Ha! een Zündapp-liefhebber! Had ik ook van m'n 17e tot 22e. Ook opgevoerd, maar niet zozeer op snelheid (max. 55 km/h) maar op kracht. Want hij had geforceerde luchtkoeling en dan kon je de bergen in! Samen met een vriend op een vergelijkbare Flandria over de oude St Gotthardpas (was nog voor 'jouw' tijd, Wouter) of de Grossglockner naar Italië. In de 1e versnelling tegen die steile bergpassen op, duurde uren maar het liep perfect.
Fijne brommer en..... zonder helm!

Flandria ken ik toch nog wel want ik was al vanaf mijn 10-11de altijd op het achterplaatsje aan het knutselen met brommers. En mijn moeder maar klagen over al die olievlekken op het paadje.
En die geforceerde koeling was best wel goed want warm lopen was er niet bij.

Hier staan nog wat Google foto's uit die tijd: http://www.google.nl/search?q=flandria+ ... 24&bih=713

[Wouter_Udon]

Te weinig verstand van de techniek om iets ouds te kopen.
Misschien beter om mijn moter rijbewijs te halen om in de buurt tekomen wat ik wil b.v. http://www.suzuki.nl/motoren/street/ina ... 0/algemeen.
Kan tenslotte nog een halfjaar op mijn thaise moter rijbewijs rijden.

Ik denk dat je er geen verstand van hoeft te hebben want een heleboel dat wordt aangeboden is gereviseerd en tegenwoordig worden veel Kreidler onderdelen weer nieuw gefabriceerd dus reparatie bij een reparateur is ook geen enkel probleem.

[Edje]

En wie kent de RAP Rocky dan nog. Een echt monster NA opvoeren.

[serpay]

carpediem kijk hier eens rond .
http://www.scootercare.nl/verkoop.php?m=1&c=13

[ron]

Heb nu bijna 9 jaar hier in Thailand op een honda wave 125 gereden en is me uitstekend bevallen.
Nu met mijn remigratie plannen wil ik een brommer in nederland ( Amsterdam ) kopen.
Een scooter vind ik niks. Wil wat tussen m'n benen hebben en handmatige versnellingen.
Heel vroeger een Kreidler floret gereden.
Op internet gekeken maar het blijkt dat de ouderwetse brommer uit is.
Het enige wat er een beetje op lijkt is een Tomos streetmate ( http://www.scooters-utrecht.nl/a-850706 ... treetmate/ )

Wie heeft een goed advies?

IS DIT NIKS VOOR JE OUWE NOZEM........

Kenmerken
Conditie : Gebruikt
Model : Overige modellen
Bouwjaar : 1974
Prijs: € 1.250,00.
.Beschrijving
Rode Kreidler LF 1974, bouwjaar 1974. In originele staat. Goed onderhouden. Compleet met kenteken.








http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr

[Khon Neua]

lekker op 1 april op je brommer door amsterdam met een paar graden onder nul.