CHINA AIRLINES

[PeterPivo]

During an interview with Taiwan's Economic Daily (UDN Group), China Airlines' CEO says his airline will launch the largest cabin upgrade in recent years from the 2nd half of 2008, costing about TWD7billion.

The cabin upgrades involved in upgrading existing 15 747-400 fleet, the largest upgrade of its kind in Taiwan, and will increase its competitiveness in the global market by 2010.

It also mentioned the fleet order will involve 1 particular model from each of Boeing and Airbus on long-haul, medium and high capacity market.


Highlights of the interview:

Cabin Upgrade

USD200million cabin upgrades on 15 747s, designed by a group of French team.

6 of 15 747 will receive brand new Business and Economy, operating Amsterdam route and Asian regional route. 9 747 will be 3-class for US, long-haul flights


Fleet order

When being asked for next generation long-haul order....

The CEO quotes "we haven't decided yet, but definitely not the 777".

He further quotes that Boeing is offering 400-seater plus 747-8 and 400-seater minus 787 while Airbus have 380 and 350 in each category. The airline will visit the A380 when it lands in Taiwan in June. But it is still evaluating. It is planning to order 1 aircraft from each manufacture in different category

New Routes

2007 will be heavily focus on European passenger markets, which the airline will fly to Brussels and Prague. New destinations in Japan depends on the new slottery after the bilateral deal. It is also evaluating potential markets in Middle-East, Europe, Americas.

Brussels is on the list mainly due to it doesn't the rights for additional Amsterdam flights to use (it flies daily).

(bron: http://www.airliners.net/discussions/ge ... n/3398242/)

[Denhakke]

Heeft er al iemand meer nieuws over de rechtstreekse vlucht Bru - Bkk die mogelijk zou uitgevoerd worden door China Airlines?

[Denise]

Heeft er al iemand meer nieuws over de rechtstreekse vlucht Bru - Bkk die mogelijk zou uitgevoerd worden door China Airlines?

Dat zou ik ook willen weten, of China Airlines...Bru... Bkk
Ga vliegen en wanneer????
grt: Denise

[PeterPivo]

Op de website van China Airlines staat nog altijd niks vermeld.

En op het internet is ook vrij weinig terug te vinden.

[Phuket Dragon]

Het is inderdaad nodig die upgrade van de toestellen van China airlines, de meesten zijn alweer 25 jaar oud en dan vooral de 747 Dynasty class die valt in het niet als je dezelfde classe vliegt met Thai Airways.

Als China Airlines op Zaventem BRU zal gaan vliegen betekent dit dat de ticket prijzen zeker omlaag gaan, de landingskosten zijn daar een stuk goedkoper dan op Schiphol, Zaventem is daaren tegen helaas een afbraak luchthaven tegenover Schiphol. Helaas niet de nationale trots.

[Denhakke]

Wat is er dan fout aan de luchthaven van Zaventem?

[JohanS]

Zaventem is daaren tegen helaas een afbraak luchthaven tegenover Schiphol. Helaas niet de nationale trots.

Over zulk een uitspraak wil ik ook meer uitleg.
Het is gemakkellijk zaken af te breken maar aub onderbouw je uitspraak.

Zaventem is nog niet zolang geleden uitgebreid en vernieuwd. Persoonlijk denk ik dat het een aangename nog steeds overzichtelijke luchthaven is.

[Phuket Dragon]

Zaventem is daaren tegen helaas een afbraak luchthaven tegenover Schiphol. Helaas niet de nationale trots.

Over zulk een uitspraak wil ik ook meer uitleg.
Het is gemakkellijk zaken af te breken maar aub onderbouw je uitspraak.

Zaventem is nog niet zolang geleden uitgebreid en vernieuwd. Persoonlijk denk ik dat het een aangename nog steeds overzichtelijke luchthaven is.

Het is vaak een grote puinhoop buiten voor de vertrekhal moest er 4 weken terug nog iemand wegbrengen, te kleine strip voor de wegbrengers. De luchthaven is vies weinig onderhoud. te weinig stoelen bij de gates. Parkeer dekken kunnen ook een stuk beter, wegbewijzering voor deze laat ook te wensen over. Dat is wat ik zie als ik daar ben, het kan zijn dat andere Zaventem gangers Zaventem anders zien. Ik heb er men woning slechts 30 km rijden er vanaf. Als ik dan op Schiphol kom dan is dat een hele verademing dan denk ik den hollanders hebben het beter voor elkaar.

[JohanS]

Zaventem is daaren tegen helaas een afbraak luchthaven tegenover Schiphol. Helaas niet de nationale trots.

Over zulk een uitspraak wil ik ook meer uitleg.
Het is gemakkellijk zaken af te breken maar aub onderbouw je uitspraak.

Zaventem is nog niet zolang geleden uitgebreid en vernieuwd. Persoonlijk denk ik dat het een aangename nog steeds overzichtelijke luchthaven is.

Het is vaak een grote puinhoop buiten voor de vertrekhal moest er 4 weken terug nog iemand wegbrengen, te kleine strip voor de wegbrengers. De luchthaven is vies weinig onderhoud. te weinig stoelen bij de gates. Parkeer dekken kunnen ook een stuk beter, wegbewijzering voor deze laat ook te wensen over. Dat is wat ik zie als ik daar ben, het kan zijn dat andere Zaventem gangers Zaventem anders zien. Ik heb er men woning slechts 30 km rijden er vanaf. Als ik dan op Schiphol kom dan is dat een hele verademing dan denk ik den hollanders hebben het beter voor elkaar.

Toch nog eens teruggaan, sinds een aantal maanden is de toegangsweg volledig nieuw, nieuwe parking enz.
Dezelfde problemen kan je in iedere luchthaven tegenkomen en is sterk afhankelijk van de dag.
Voor degene die zaventem niets vinden nemen toch gewoon een andere plaats van vertrek.

In augustus zijn wij vanaf Zaventem via Heathrow (london) naar Bangkok gevlogen.
Als je een vuile, oude luchthaven wilt zien waar je ook je weg totaal niet kan vinden dan ga je best daar even kijken. Reden genoeg om te klagen.
En dan heb ik het nog niet gehad over het onvriendelijk personeel.
Geen reclame voor de UK.

[PeterPivo]

Denk erom dat Zaventem het een stuk drukken zal gaan krijgen als die ticketbelasting (milieu) doorgevoerd gaat worden door de "geweldige" politiek alhier. En zal er dan ook voor kiezen om op een andere luchthaven op te stapen.

Ik ben nooit op Zaventem geweest dus kan er veder niet over mee praten.

[thongdee]

Als Belg heb ik niet zo een leuke ervaringen met Zaventem gehad in het verleden, een vriend van me doet ons steeds naar Schiphol en als ik daar aankom voel ik me al op vakantie , anders en gezelliger !

[marceziani]

Heb zelf wel eens gevlogen via Zaventem (ook Brussel-Zuid, oftewel Charleroi). Geen problemen ondervonden. Prima luchthaven.

[Denhakke]

Wij zijn al meerdere malen vertrokken uit Zaventem en altijd alles prima in orde. Moest China Airlines vertrekken uit Brussel zou ik geen seconde twijfelen, mits ze goede prijzen hanteren natuurlijk.

[Phuket Dragon]

Heb zelf wel eens gevlogen via Zaventem (ook Brussel-Zuid, oftewel Charleroi). Geen problemen ondervonden. Prima luchthaven.

Wegkomen doe je uiteraard altijd op een luchthaven, ik kijk tegen een luchthaven anders aan dan de normale burger als bouwer zijnde. En ja ben zeker zeer kritisch daar ik vele malen per maand vlieg.
Er werd ook op Suvarnibumi kritiek geuit en na de opening was ik daar en ik moet zeggen dat je kan zien dat ontwerp en uitvoering niet Thais is en het een nette luchthaven is. Kritiek heb ik ook wel. Bewijzering kan een flink stuk beter ik zocht me te pletter naar auto verhuurbedrijven zitten die in de aankomsthallen voor Customs, te gek voor woorden. Ook de business class Lounge gedeeltes van de luchtvaartmaatschappijen zijn zeer moeilijk te vinden. Luchthaven Novotel Hotel is slecht bereikbaar moet je dwars door de Parkeer dekken lopen. Zeer mooie tuinen op de begane grond buiten. Vertrekhal zeer goed.

[JohanS]

Heb zelf wel eens gevlogen via Zaventem (ook Brussel-Zuid, oftewel Charleroi). Geen problemen ondervonden. Prima luchthaven.

Wegkomen doe je uiteraard altijd op een luchthaven, ik kijk tegen een luchthaven anders aan dan de normale burger als bouwer zijnde. En ja ben zeker zeer kritisch daar ik vele malen per maand vlieg.
Er werd ook op Suvarnibumi kritiek geuit en na de opening was ik daar en ik moet zeggen dat je kan zien dat ontwerp en uitvoering niet Thais is en het een nette luchthaven is. Kritiek heb ik ook wel. Bewijzering kan een flink stuk beter ik zocht me te pletter naar auto verhuurbedrijven zitten die in de aankomsthallen voor Customs, te gek voor woorden. Ook de business class Lounge gedeeltes van de luchtvaartmaatschappijen zijn zeer moeilijk te vinden. Luchthaven Novotel Hotel is slecht bereikbaar moet je dwars door de Parkeer dekken lopen. Zeer mooie tuinen op de begane grond buiten. Vertrekhal zeer goed.

Ik vind je kritiek op zaventem toch maar zwak onderbouwd.
Op zaventem staan er meetstal geen lange rijen en toch zijn er veel passagiers. De douane doet niet moeilijk en is vriendelijk zoals al het personeel.
Alle voorzieningen zijn er in overvloed; het is nooit mijn bedoeling om in een luchthaven langer te verblijven dan absoluut nodig is.

Neem van mij aan dat vanaf volgend jaar zaventem door veel Nederlanders zal gebruikt worden en zij zullen niets aan te merken hebben.