Thailand Forum

Hallo wij gaan met 4 personen naar bangkok ,en we vliegen ditmaal met Egyptair voor het eerst ,ook qua prijs scheelt dit heel veel met de overige vliegmaatschappijen
in 2009 voor het laats erheen gevlogen met china -airlines ,en dat viel ons heel erg tegen .dus dan wou ik graag weten wat ons zo een beetje te wachten staat ,of dat het een klein vliegtuigje is en hoe het op cairo is .
graag hoor ik van jullie
Met Vriendelijke Groet

Waarom kijk je niet even op de website van E Air, daar zie je met welke dingen ze naar/af Bangkok vliegen. Ik ken een paar mensen die de Rome route hebben gedaan en die waren tevreden met alles wat werd geboden doch ze dronken geen alcohol en juist daarin heeft E Air een strenge policy. Dus vraag ook jouw agent.

_________________
Ik vertel over het leven van mensen hier zoals ik dat meemaak; het zijn persoonlijke ervaringen die niemand me afpakt. Ik deel ze met de ware Thailand liefhebbers en er zitten er gelukkig nog een paar in dit forum. Maar durven ze er voor uit te komen ?

ik ben zelf niet zo van de alcohol ,(lust het graag )maar ik kan er ook goed zonder ,het ging mij om de ervaring erin ,omdat ik me er toch op verheug ,en daarbij dat de e1 dit zegt en de de ander dat ,ook omdat er zo weinig over egyptair te lezen is

Ze zitten niet voor niets in een vliegklub met Thai en Lufthansa en meer. Daar zit kwaliteit. Ik heb je ervaringen gegeven van mensen die de Rome route deden. Maar er zijn forumleden die over E Air hebben geschreven, dus zoek eens in het forum.

Wat is van belang voor iedere vlucht:

Volwassenen of ook kinderen ? Overstappen met kinderen kan lastig zijn.
Hoe lang zijn de overstaptijden.
Kun je een stoel reserveren; gemakkelijk als je van een bijzondere lengte bent.

Succes.

_________________
Ik vertel over het leven van mensen hier zoals ik dat meemaak; het zijn persoonlijke ervaringen die niemand me afpakt. Ik deel ze met de ware Thailand liefhebbers en er zitten er gelukkig nog een paar in dit forum. Maar durven ze er voor uit te komen ?

Nou, hier is er een, maar dit had je zelf ook op kunnen zoeken:

viewtopic.php?f=6&t=818907

_________________
Ik vertel over het leven van mensen hier zoals ik dat meemaak; het zijn persoonlijke ervaringen die niemand me afpakt. Ik deel ze met de ware Thailand liefhebbers en er zitten er gelukkig nog een paar in dit forum. Maar durven ze er voor uit te komen ?

Ik heb de afgelopen maand ook geboekt en wel bij Egypt Air. Zij waren inderdaad veruit de goedkoopste.
05 Januari heen: AMS-CAI met een Boeing 737-800, deel 2 CAI - BKK met een Boeing 777-200/300. Moderne toestellen.
De terugreis is op 01 februari. Heen is de overstaptijd 2 uur en terug 4 uur.

Boek gewoon een vlucht en VOORDAT je bij de persoonlijke gegevens uitkomt krijg je keurig te zien met welk vliegtuig, welke tijden, stop-over tijd je te maken krijgt.
Het enige wat ik uit derde hand hoor, is dat het vliegveld van Cairo niet echt bijzonder is, maar de stopover-tijd varieert van 2,5 tot 4 uur, dus da's te doen.

ik heb al geboekt in sept 2010 voor de prijs was nog geen 600euro een vakantie die op 19 july begint en op 9 augustus eindigt dus voor 3 weken op mijn papieren staat dat er wordt gevlogen met airbus 320 ,en airbus 321

A 320 en 321 voor vluchten binnen Europa . radius niet groot genoeg om van Cairo Naar Bangkok te vliegen .

Cairo Bangkok Boeing 777 of Airbus A340 zetten ze veelal deze twee toestellen in .
waarvan onde de 777 types een aantal hagelnieuwe toestellen zit .

_________________
http://www.b4bakery.com

het grootste bezwaar dat meestal wordt gehoord is dat ze eigenlijk nooit op tijd zijn, vaak worden ook flights gecanceld als het teveel verlies zou opleveren. Dan wordt je omgeboekt. Voordeel is dan weer dat vooral CAI-BKK vaak nogal leegjes is, maar voor hoogseizoen valt dat nu niet vooruit te zeggen.
Je hebt al geboekt dus, maar voor evt. anderen: lage prijzen ook vaak bij TK=TURKISH airls, dus via Istanbul (zelfde systeem-kleine plane tot daar, 777 of AB340 onward). Ik heb zelf met hun geboekt voor later (Nov-60 days) en dat was net geen 600.
Voor hele snelle beslissers die nog ff weg willen. Duitse kwalitieit met LH, ook retour voor net 600 (vertrek t/m 20-22/6) of SINgapore-499 (voor evt andere landen in de regio of AirAsia naar BKK)

ja wij hebben al een tijdje geleden geboekt ,en hoezo vertragingen ?en omboeken ?daar heb ik dus totaal geen ervaring mee kan iemand vertellen hoe dat werkt ?dat is nieuw voor mij en gebeurt dat ook bij egyptair ?

truowens weet iemand een leuk hotel voor weinig in de buurt van indra hotel ,wij hebben ook dit keer weer first house hotel op het oog ,maar weten niets van mischien andere hotels die daar ook in de buurt zitten en voor de zelfde prijs iets meer comfort bieden ,zoals een zwembad erbij ,25 de prijs ligt rond de 25 euro denk ik ?

Sta op het punt om te boeken bij Egypt Air, maar ik vroeg me af of er een visum nodig was. (voor Cairo dus)
Zoals ik het kan beoordelen op de karige info is er een visum nodig (double entry dus).
Iemand meer info?

dit geldt voor elk land ter wereld-met een airline overstap )direct transfer heet dat, of transit) EXCEPT USA.
Als je BINNEN de afgergensde airportzone blijft is nooit een visum nodig-zelfs niet via Rusld of andere landen die notoir moeilijk doen daarover. Wel moet je dus altijd je bagage doorlabelen, een nieuwe boardingpass is niet strikt noodzakelijk (sommige airlines geven je die pas op het transferpunt). Dit geldt net zo voor door NL zo gevreesde nationals uit landen die er wel 12 jaar over doen een visum voor NL/Schengen te krijgen, als ze per KLM reizien en dus op AMS transit doen. (overigens is een visum voor Egypt-als je zou besluiten een stop te maken omdat je toch daar via gaat, easy: gewoon 15 of 20 of zo euries betalen aan een kantoor en dan door de controle).
ELKE airline heeft van tijd tot tijd vertraging of cancelt-alleen sommige doen dat vaker alsa anderen (reactie hier verder boven). Schreeuwen of stampvoeten helpt dan geen zier, dreigen met de Telegraaf of Frits Bom ook al niet. Ben net weer op BKK geland-en met 45 min. te laat met een p"unktliche Duitse airline.
Het probleem met goedkope en vaak als minder geziene airlines doet zich in de pratkijk vooral voor bij dit soort situaties-hun eigen nationals gaan altijd voor, hoe minder je betaalt, hoe lager je op de pikorde komt voor hulp en omboeken. DAT is de prijs die je in feite betaalt. DUS-voor de slechte en paniekmakende lezers: nee, dat gebeurt niet altijd, maar ALS het gebeurt- bereidt je dan voor op ongemak. En train je nette mond en blijf aardig-dat wil ook vaak helpen t.o.v. stampvoetende sreuwers. In principe wordt je omgeboekt op een volgende vlucht of op de concurrentie (in die tijden van politeke chaos in EG werden de meesten uit NL omgeboekt voor hele trip op TK=Turkish, want ook STAR) en als je moet overblijven, wordt er een hotel geregeld binnen de airport.

Dus, in principe GEEN visum nodig en anders is het daar ter plekke te regelen.